Львівська асоціація велосипедистів за зниження швидкості в містах

ГО “Львівська асоціація велосипедистів” приєдналась до акції за дії щодо зменшення смертності від ДТП, яку провели велосипедні і пішохідні організації в Києві перед Кабінетом Міністрів України та у Харкові і Одесі. ГО “ЛАВ” звернулпся листом-петицією до міського голови Львова з проханням звернутися від імені міста до Кабінету Міністрів України про необхідність негайних і рішучих дій, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху і збереження людських життів.

IMG_6831Учасники акції вимагають внести зміни до Правил дорожнього руху та Кодексу України про адміністративні правопорушення, а саме: знизити ліміт швидкості у містах із 60 до 50 км/год і зменшити ліміт нештрафованого перевищення швидкості із 20 до 5 км/год, а також розробити і затвердити новий порядок обліку дорожньо-транспортних пригод замість того, що був скасований Кабінетом Міністрів України.

На думку громадських активістів, виконання цих вимог є однією з головних умов підвищення безпеки дорожнього руху в Україні та зменшення кількості загиблих і травмованих у ДТП, насамперед серед пішоходів та велосипедистів, які є найуразливішими  користувачами доріг.

«У 2015 на вітчизняних дорогах та автошляхах смертельні травми отримав 1961 пішохід і 270 велосипедистів, що складає близько 48% від усіх загиблих у ДТП. Понад 8 тисяч пішоходів і більш ніж 1,5 тисячі велосипедистів були травмовані. У 2016 ці показники погіршилися. Україна загалом посідає перше місце за смертністю серед пішоходів в Європі та серед країн колишньої СНД», – Віктор Козоріз, віце-президент громадської організації «Товариство учасників руху», голова Спілки захисту пішоходів.

«Головна причина смертності серед пішоходів та велосипедистів на дорогах – перевищення водіями безпечної швидкості, про це свідчить статистика ДТП. У більшості країн ЄС ліміт швидкості у місті – 50 км/год, а перевищення допустимої швидкості без штрафу – до 5 км/год. У разі наїзду на пішохода чи велосипедиста з такою швидкістю, у них є 90% шансів вижити, на відміну від наїзду на швидкості 60+ км/год, коли шанси вижити зменшуються до 5%», – Ірина Бондаренко, координаторка Асоціації велосипедистів Києва.

Відео з акції:

https://www.youtube.com/watch?v=RXDOZ_WL-jA

Петиція за зниження швидкості: http://bit.ly/1TpyWWh

Сторінка у фейсбуці за зниження швидкості «Мінус 10»
https://www.facebook.com/groups/www.tur.org.ua

Cтатистика аварійності в Україні: http://www.sai.gov.ua/ua//ua/static/21.htm

У четвер, 28 квітня львів’яни традиційно доєднались до акції День велосипедом з роботи, яка відбувається щосезону.

велосипедом з роботи ЛАВ

Ми вирішили трохи відійти від звиклого формату сніданків перед роботою і спробувати новий формат “Велосипедом з роботи”. Велосипедисти почали збиратись о 18:30 біля фонтану Адоніса. Цьогоріч збори флеш-мобу велосипедом  на роботу відбувається кожного сезону біля іншого фонтану на пл. Ринок, оскільки їх є 4 в кожному куті площі. Зимова акція Велосипедом на роботу відбувалась біля фонтану Діани, весняна біля Адоніса, отже літню очікуйте біля Амфітріти.

велосипедом з роботи ЛАВ

Попередньо акцію планувалось провести 20-го квітня, проте через несприятливі погодні умови було прийнято рішення перенести на тиждень на 28-ме квітня. І з цим ми не прогадали, оскільки погода в цей день була гарною. На акцію приїхало не особливо багато людей – близько 30 велосипедистів. Проте в такому тісному колі вдалося приємно поспілкуватись і почастуватись печевом та напоями, які забезпечила Львівська асоціація велосипедистів.
велосипедом з роботи ЛАВ
Пізніше частина учасників перемістилась до парку ім. Івана Франка для більш активного проведення часу за грою у фрізбі.

велосипедом з роботи фрізбівелосипедом з роботи фрізбі