Статті

Articles

Що таке велоінфраструктура?

Часом під поняттям велосипедної інфраструктури помилково мають на увазі виключно велосипедні доріжки, хоча, насправді, це поняття є набагато ширшим. До велосипедної інфраструктури стосуються всі елементи та засоби, які використовуються для забезпечення функціонування велоруху. Так само і міста, які в плані розвитку інфраструктури обмежились лиш будівництвом велосипедних доріжок роблять помилку. Уявіть собі, що ви купили авто, але в місті є лише дороги – немає ні знаків, ні світлофорів, ні стоянок, ні сервісів, ні мийок, ні мостів. Зручно? Авжеж ні, їздити неможливо! Я спробував скласти перелік основних типів велосипедної інфраструктури, які повинні бути в містах. Також, паралельно проводжу аналіз того, які з..

Результати підрахунку велосипедистів у вересні 2017

В рамках Європейського тижня мобільності ГО «Львівська асоціація велосипедистів» спільно з ЛКП «Львівавтодор» 14 вересня проводили підрахунок велосипедистів у Львові. Для такого підрахунку було визначено 85 основних локацій на вуличній мережі міста. Здебільшого це місця, де перетинаються основні магістральні вулиці. В дослідженні брали участь працівники ЛКП «Львівавтодор», ЛКП «Інститут просторового розвитку», представники ГО «Львівська асоціація велосипедистів», волонтери, котрі зголосилися на такі дослідження, а також студенти Львівського автомобільно-дорожнього коледжу Національного університету «Львівська політехніка» (було залучено 50 осіб). У 2015 році ми також проводили підрахунок велосипедистів, але тоді було покрито лише 8 перехресть. “Підрахунок велосипедистів дав змогу скласти краще уявлення про велорух..

Огляд будівництва велодоріжки по вул. Городоцькій, 26.11.16

Оглянемо як йде прогрес будівництва однієї з найважливіших ділянок веломережі, що зараз будується у Львові на вул. Городоцькій від вул. Чернівецької до вул. Ряшівської. Протяжність ділянки складає близько 4 км. Раніше ми проводили огляд на початку серпня. Варто зазначити, що темпи будівництва засмучують. З серпня збудовано не так багато. І щоб завершити роботи потрібно досить багато. Скоріш за все доробляти будуть уже в наступному році. Отже почнемо огляд з сторони вул. Чернівецької (дороги на головний вокзал). 1. Велосмуга, яка була зроблена ще у 2012 р. нарешті знайшла своє продовження. 2. Далі велодоріжка йде тротуаром. 3. На світлофорі до Привокзального ринку..

Огляд будівництва велодоріжки по вул. Городоцькій

Нещодавно ми проводили загальний огляд процесу будівництва нових велодоріжок у Львові. А сьогодні розглянемо прогрес будівництва найважливішої з них – велодоріжки вздовж верхньої Городоцької від вул. Ряшівської до вул. Чернівецької. Попередній раз ми отримали критику від Олега Шміда, позаштатного радника міського голови з питань велоінфраструктури та депутата ЛМР від фракції “Самопоміч”, що попередньо не уточнили в нього інформацію щодо стану справ і причин речей, які викликали у нас певне здивування. Цього разу ми врахували це зауваження і запитали пана Олега. Будівництво велодоріжки триває від вулиці Ряшівської в напрямку центру. Звідти і почнемо наш огляд. Фотографії зроблені 5.08.16. 1. Від вул...

Які нові велодоріжки будують у Львові? Літо 2016

У Львові розпочались роботи з будівництва нових велодоріжок. Зараз відбувається будівництво кількох ділянок: на вул. Стуса, до смт. Брюховичі, в парку Знесіння та на вул. Городоцькій в районі Ряшівського скверу. Ми вирішили проїхатись і оглянути процес будівництва. Велодоріжка по вул. Стуса Розпочнемо з вул. Стуса, тут велодоріжка добудовується в межах проекту трамваю на Сихів, на тій ділянці, де замінювали колектор у відкритий спосіб. Варто відзначити, що ця велодоріжка зроблена не для зручності велосипедистів, а за залишковим принципом запхана туди, куди вона поміщалась. По всій вулиці тротуар вийшов між дорогою і велодоріжкою, хоча має бути навпаки.Біля парку “Залізні Води” роблять парковку...

Статистика ДТП у Львові (2015 р.)

Нещодавно Управління патрульної поліції у Львові надало нам статистику ДТП у м.Львів за період з 23.08 до 31.12.2015 р. Зокрема, у 60 ДТП 48 велосипедистів було травмовано, а 6 загинуло. Відповідно до наданої статистики, найнебезпечнішими для пересування містом є неділя о 20 годині та п’ятниця о 19-й. Найбільш безпечним днем тижня є середа о 3 та 5 годині ранку. Бережіть себе!    

Трохи про нас: наша Голова Ради

  Знайомтесь, Голова Ради ГО “ЛАВ” – Оксана Авраменко. Оксана приїхала навчатись до нас у Львів з Криму ще до сумнозвісних подій, проте дуже швидко почала проявляти активність у львівській велоспільноті. А так як Оксана навчалась на юриста і серед її якостей ми помітили відповідальність, пунктуальність та точність, то ж Оксанину кандидатуру було одностайно підтримано при реєстрації організації. І вона справді така – точна, акуратна та відповідальна до всіх справ, що веде. А ще без Оксани ми б ніколи не справлялись із важливими фінансовими справами, юридичними актами і договорами, виписками та іншими важливими документами! Оксана також дуже допомогала нам всім..

Трохи про нас: наша креативна виконавча директорка

Знайомтесь, наша виконавча директорка, організаторка п’яти Всельвівських жіночих велопарадів – Анастасія Судковська. Сповнена ентузіазму, креативу, Анастасія –  авторка наших найатмосферніших ініціатив. Анастасія радо надихає початківців своїми порадами та прикладами з власного 5-річного досвіду пересування велосипедом по місту під час майстер-класів. Вона уважно слідкує за інфраструктурними проектами та нововведеннями, намагається вплинути на їх комфорт та безпеку для велосипедистів, адже має досвід пересування велодоріжками європейських міст на своєму фолді. Через її плідну комунікацію з веломагазинами та затишними кав’ярнями міста наші учасники мають можливість отримати знижки у дружніх до велосипедистів закладах. Завдяки її невичерпному креативу у ЛАВ з’явилися власні футболки, а кожна акція стає..

Трохи про нас: напрями – “Контроль велоінфраструктури” та “Промоція”

Привідкриємо завісу і розповімо, чим займається команда ЛАВ :) Ноги на фото належать Оресту Олеськіву, одному із співзасновників ГО “ЛАВ”, що якимось чудом встигає усюди, входить до багатьох важливих ініціатив, щодня їздить на велосипеді і взагалі дуже позитивний та товариський. Наш колега знає весь Львів, купу інших міст України, об”їздив пів – Європи і не тільки, тому ми щиро і з вірою у краще веломайбутнє підкинули повноважень. :) Минулого року Орест займався напрямом “Промоція”, цьогоріч під його повноваження підпав ще один – “Контроль велоінфраструктури”. Оресте, ми захоплюємось твоєю енергією та бажанням встигнути абсолютно все!

Я за Вело?

Українська Галицька партія майже у повному складі підтримала Національну кампанію на місцеві вибори “Я за велосипед” у Львові, її кандидати підписали Велодекларацію. За результатами місцевих виборів 2015 р. депутатами ЛМР, що висловили готовність підтримувати інтереси велоспільноти, було обрано Юлію Гвоздович та Тараса Чолія від Української Галицької партії, та Оксану Рубай з Самопомочі. Проте, 11 лютого на пленарному засіданні сесії ЛМР, Тарас Чолій заявив, що “міська рада витрачає гроші на будівництво нікому не потрібних велодоріжок, якими ніхто не їздить”. ГО “ЛАВ” стурбована такою позицією Т. Чолія, який своїми словами заперечує готовність сприяти виконанню положень підписаної Велодекларації. Просимо публічного спростування необґрунтованих, на думку нашої організації,..