ДТП із велосипедистами у Львові: кількість потерпілих зростає, смертність в області вдесятеро більша

ДТП із велосипедистами у Львові: кількість потерпілих зростає, смертність в області вдесятеро більша

У Львові простежується тенденція до зростання кількості травмованих велосипедистів у ДТП – майже кожен зафіксований випадок закінчується тілесними ушкодженнями. Водночас у місті за офіційною статистикою знижується смертність: у 2024 році вперше за три роки не зафіксовано жодного летального випадку.

Натомість у Львівській області ситуація набагато трагічніша. За три роки тут загинули 30 велосипедистів — це вдесятеро більше, ніж у самому Львові.

Про це свідчать офіційні дані Поліції Львівщини

Львів: більше травм, менше смертей

Статистика ДТП за місяцями

Смертність

Позитивною динамікою є зменшення смертності в межах міста. Якщо у 2022 році загинуло двоє велосипедистів, у 2023 один, то у 2024 не зафіксовано жодного смертельного випадку. Це особливо важливо на фоні загального збільшення кількості користувачів велосипедів.
Варто зауважити, що патрульні фіксують загиблих лише на місці події, але не у випадку настання смерті згодом, наприклад, у лікарні.
Так, у 2024 році внаслідок наїзду маршрутки загинув 11-річний велосипедист. Ймовірно, цей випадок не потрапив до категорії летальних, оскільки дитина померла не на місці події, а вже в медичному закладі.

Травми

У Львові простежується чітка тенденція до зростання кількості травмованих велосипедистів. У 2022 році було 46 потерпілих, у 2023 вже 69 – зростання на ~50%. У 2024 році травмованих стало 78, тобто ще на 13% більше.
У 80–90% випадків оформлених ДТП є потерпілі, найімовірніше, сам велосипедист (але не завжди). Тобто не йдеться лише про “зіткнення”, а про реальні тілесні ушкодження.
Існує кілька ймовірних причин такої високої частки:

  • Вразливість велосипедиста під час зіткнення з автомобілем.
  • Оформляються лише ті ДТП, які призвели до травми. Ігноруючи менші зіткнення, або вирішуючи їх на місці без поліції.

Кількість ДТП

Загальна кількість ДТП з велосипедистами у місті коливається, але не зростає настільки стрімко. При цьому кількість потерпілих зазвичай або дорівнює, або менша за кількість ДТП, що вказує на типову ситуацію: одна аварія – один травмований велосипедист. Винятком став червень 2022 року, коли у 14 ДТП постраждало 15 людей.

Рік 2022 2023 2024
Кількість потерпілих 46 69 78
Загинуло 2 1 0
Всього ДТП 61 105 99

Сезонність

Найбільше ДТП стається у теплі місяці — з травня по вересень, коли світловий день довший, температура комфортна, а опадів менше. Такі умови сприяють використанню велосипедів для щоденних поїздок, спорту і в рекреаційних цілях. Більше користувачів – більше потенційних інцидентів. Цей сезонний пік збігається зі статистикою інших країн, зокрема Польщі.

Львівська область: смертність у 10 разів вища

Історія ДТП з велосипедистами по Львівський області 2022-2024

Графік з кількістю ДТП з велосипедистами по області 2022-2024

Статистика ДТП за місяцями по області

Смертність

Найгіршим показником для Львівщини є саме кількість загиблих велосипедистів. За 2022–2024 роки в області загинуло 30 людей. Це вдесятеро більше, ніж у Львові. І хоча в абсолютних числах статистика загиблих йде на спад, у відносних значеннях ситуація в області лишається незмінною: кожен 10-ий велосипедист помирає внаслідок ДТП.
Ймовірні фактори, що могли спричинити таку жахливу статистику:

  • Відсутність освітлення.
  • Небезпечний обгін на зустрічній смузі з ігноруванням велосипедиста як повноцінного учасника руху.
  • Недотримання швидкісного режиму водіями.
  • Відсутність безпечних і якісно спланованих веломаршрутів.

Кількість ДТП

У 2022 році зафіксовано безпрецедентну кількість ДТП з велосипедистами: лише з травня по серпень сталося 92 аварії. Для порівняння, у той самий період 2024 року – лише 41. Це падіння більш ніж удвічі.

Рік 2022 2023 2024
Кількість потерпілих 121 60 67
Загинуло 14 9 7
Всього ДТП 152 89 84

Більшу кількість ДТП у 2022 році пов’язуємо з двома основними чинниками: по-перше, потоком внутрішньо переміщених осіб, який суттєво збільшив кількість людей на дорогах області; по-друге, з паливною кризою — тоді пальне або було відсутнє, або коштувало надто дорого, тож велосипед став реальною альтернативою автомобілю.

Ці фактори, у поєднанні з недостатньо розвиненою велоінфраструктурою, недотриманням швидкісного режиму водіями та загальною небезпекою на дорогах, імовірно, призвели до зростання кількості ДТП за участі велосипедистів у 2022 році.

Звідки офіційна статистика

Статистика надана Департаментом Патрульної поліції України у Львівській області на запит Львівської асоціації велосипедистів. Дані охоплюють 2022–2024 роки з розбивкою по місяцях, окремо для Львова та Львівської області. Усі цифри доступні в Excel-таблиці.

Excel таблиця. ДТП з велосипедистами 2022-2024

Автор: Володимир Нікіфоров