На Володимира Великого збудували 500 м веломережі

На Володимира Великого збудували 500 м веломережі

У Франківському районі Львова підрядник завершив асфальтування нової ділянки велосипедної мережі вздовж вулиці Володимира Великого. Відрізок пролягає між вулицями Янева та Стрийська.

Розмітка пішохідного переходу, а за нею — суміжні пішохідна та велосипедна доріжки

Перехрестя з вул. Янева, біля заправки

Згідно з проектом, розробленим ЛКП Інститут просторового розвитку, формою облаштування обрано суміжні пішохідна та велосипедна доріжки. Ширина зони для роверистів становить 2,5 м, вона призначена для руху в обидві сторони.

Суміжні доріжки перериваються заїздом на заправку. На фото розмітка відсутня, асфальт на заїзді старий

Заїзд на заправку

Фізичного розмежування пішохідна та велосипеді зони не мають, за виключенням відгалудження трасування неподалік зупинки “Автобусний завод”.

Доріжка з різним типом покриття прилягають одна до одної. Ліворуч — ФЕМ, праворуч — асфальт

Межа між доріжками

На всіх бічних заїздах нове покриття ділянки веломережі переривається, а поверхня понижується до рівня автомобільної, у тому числі в місці, де рух транспортних засобів обмежений і встановлені ворота.

Виїзд на вулицю з території навколо будівлі. Зачинені ворота, стоїть дорожній знак про обмеження руху ТЗ. Суміжні доріжки перериваються з пониженням до рівня проїзду

Пониження на виїзді з прилеглої території

 

Чоловік на велосипеді наближається до пониження на бічному заїзді

Велосипедист перетинає пониження на заїзді

У ході робіт платформу зупинки разом з павільйоном було перенесено ближче до дороги, а також перенесено бортовий камінь далі від лінії дерев, що дозволило виділити площу під будівництво велосипедної доріжки.

Велосипедна доріжка відокремлена від хідника смугою дерев. Праворуч — проїжджа частина

Велосипедна доріжка відгалуджується від хідника

 

Велосипедна доріжка огинає павільон очікування позаду, і далі продовжується як суміжна поряд з пішохідною

Трасування навколо зупинки

На перехресті зі Стрийською трасування огинає підземний перехід, асфальтове покриття закінчується на тротуарі. Загальна довжина нового відрізку веломережі становить понад 500 м.

Зазначимо, що з технологічних причин дорожню розмітку зазвичай не наносять на свіжий асфальт. Впровадження схеми організації дорожнього руху включно зі знаками очікується на фінальній стадії проекту після завершення всіх будівельних робіт.

Асфальтове покриття доріжки переривається, на проїзді існуюче мощення з дрібного ФЕМ з фаскою

Проїзд біля видавництва Вільна Україна

Нагадаємо, що Велопрограмою 2033 заплановано облаштування велосипедної інфраструктури на вул. Стрийській від перехрестя з вул. Героїв Майдану до перехрестя з вул. Науковою, де замовником робіт має виступати ЛКП Львівавтодор.

Асфальтована доріжка закінчується на межі з перпендикулярним хідником. На фоні багатосмугова дорога, рухаються автівки і велосипедист

Вулиця Стрийська. Кінець нового відрізку