Оглянемо як йде прогрес будівництва однієї з найважливіших ділянок веломережі, що зараз будується у Львові на вул. Городоцькій від вул. Чернівецької до вул. Ряшівської. Протяжність ділянки складає близько 4 км.
Раніше ми проводили огляд на початку серпня. Варто зазначити, що темпи будівництва засмучують. З серпня збудовано не так багато. І щоб завершити роботи потрібно досить багато. Скоріш за все доробляти будуть уже в наступному році.
Отже почнемо огляд з сторони вул. Чернівецької (дороги на головний вокзал).
1. Велосмуга, яка була зроблена ще у 2012 р. нарешті знайшла своє продовження.
2. Далі велодоріжка йде тротуаром.
3. На світлофорі до Привокзального ринку переходить на трамвайну виділенку.
4. По виділенці велодоріжка буде йти між коліями.5. Між Привокзальним ринком і вул. Пастернака велодоріжка буде двосторонньою, далі велодоріжка буде односторонньою в напрямі Ряшівської.
5.6. В цьому місці велодоріжка в напрямі вокзалу має пройти цим проїздом.7. На переїздах ще нічого не зроблено.8. 9. Біля “Скрині” велодоріжка переходить на тротуар.10. Біля заправки буде спільний вело-пішохідний рух. На скільки це хороше рішення, це спірне запитання. Але варто врахувати, що рух пішоходів тут не надто інтенсивний і ухил газону досить складний.11. За заправкою уже продовжується велодоріжка.12. Погано, що на цій ділянці велодоріжка і тротуар зроблені з однакового покриття – асфальту і те що тротуар знаходиться ближче до дороги, а має бути навпаки.
12. 13. Цей острівець має оминутись велосмугою. А далі піти старим тротуаром, де мощення наразі замінювати не планують.
14. Якось так.15. Несподівано почали робити велодоріжку на Боберського. Сюди має звернути велодоріжка в центр.16. вул. Боберського17. Зрубали дерево, яке стояло на шляху велодоріжки.18. Як піде велоінфраструктура далі ми запитали у Олега Шміда. За його словами по вул. Боберського вона не піде, замість того буде переасфальтовано вулицю Ліську і веломаршрут по ній вийде на Поліщука, а далі — на Федьковича.19. Вертаємось на Городоцьку. Ці 20 дерев, що на фото мають зрубати і на їх місці має пройти велодоріжка. Навесні замість цих дерев посадять нові на одній лінії з опорами тролейбусної контактної мережі.
20. Далі по вулиці всі дерева ростуть ближче до тротуару і розділяють потоки пішоходів та велосипедистів. Тут починається зразкова ділянка велодоріжки.21. Поки не ясно як велодоріжка пройде через цю паркувальну кишеню з грубої бруківки. Так залишати неможна.22. Велодоріжка оминає зупинку громадського транспорту.23. Всі переїзди ще не зроблені.24. Ділянка між вул. Народною і вул. Уляни Кравченко.25. Від вул. Уляни Кравченко ще й кіт не валявся.26.27. Міст на Городоцьку ще далекий до завершення.
28. За словами Олега Шміда, від вул. Окружної до вул. Виговського має бути велосмуга (дорогою).29. З протилежної строни мосту вже мостять тротуари.30. 31. Велодоріжка відновлюється від підземного переходу.32. Тут пасувало б замінити асфальт на тротуарі на плитку, бо розгледіти велодоріжку тут досить важко.33.34.35. 36. А ось тут вже гарно.37.38. В цьому місці велодоріжка перетинає дорогу і зливається з потоком до центру.39. Тепер глянемо ділянку від вул. Виговського. Велодоріжка не доходить до самого перехрестя, а розчиняється у “спільній зоні”. Велодоріжку на даному перехресті планують зробити в межах проекту реконструкції цілого перехрестя.40. Тут також потрібно робити ремонт тротуару.41.42. За зупинкою велодоріжка вже двостороння.43. Тут всі переїзди вже зробили, рекламні конструкції перенесли.44. Тут звузять кишеню.45.46. Зараз роблять тротуар паралельно велодоріжці. Тепер у пішоходів не повинно бути стимулів ходити по велодоріжці.47. Вздовж скверу тротуар уже зробили.48. На цьому все.В наступній статті оглянемо стан будівництва велодоріжки на Брюховичі та решти ділянок веломережі.